Установка, регулировка главной пары моста Спринтер 411CDI, 413CDI, 416
Причина замены- Вой редуктора на высоких скоростях под нагрузкой когда причиной неисправности являются ведомая или ведущая шестерня Фольксваген ЛТ 46
Замена главной пары, двух подшипников (хвостовика) установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии,
контакта по заводскому, при необходимости меняются два опорных боковых подшипника дифференциала. Ремонт задних мостов для транспорта Мерседес Спринтер Модели 904 кузова,
что обеспечивает долгий срок службы заднего моста. (главная пара).
пр. Италия главная пара, подшипники Япония
130 - Sprinter W904 которые взаимосвязаны.
Мосты:
1.741. И необходимых дополнительных расходников с выставлением пятна (408D, 411CDI, 410D, 412D, 413CDI, 416CDI)
2.Фольксваген ЛТ 46
63000руб
Минск
Замена главной пары, двух подшипников (хвостовика) установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии,
контакта по заводскому, при необходимости меняются два опорных боковых подшипника дифференциала. Ремонт задних мостов для транспорта Мерседес Спринтер Модели 904 кузова,
что обеспечивает долгий срок службы заднего моста. (главная пара).
пр. Италия главная пара, подшипники Япония
130 - Sprinter W904 которые взаимосвязаны.
Мосты:
1.741. И необходимых дополнительных расходников с выставлением пятна (408D, 411CDI, 410D, 412D, 413CDI, 416CDI)
2.Фольксваген ЛТ 46
63000руб
Минск
Объявление актуально: в Москве
Адрес: Minsk
Подано/обновлено:
