Ремонт и изготовление резино-жгутовых и рессорных осей для прицепов в Нижнем Новгороде

Ремонтирует и проводит сервисное обслуживание тормозных и безтормозных, резиновый пыльник и втулки толкателя системы инерционного тормоза, торсионных и рессорных осей для автоприцепов полной массой до 3500 кг.
собственное производство осей на заказ для рессорной и резино-жгутовой подвески с использованием комплектующих европейских производителей SPP деформированных рычагов, в зависимости от грузоподъемности прицепа. Принимаем заказы на оси грузоподъемностью: Работы по запрессовке, смазке и выпрессовке ступичного подшипника, тормозные тросы для механической тормозной системы, два склада Москва и Нижний Новгород поддерживают наличие запчастей: - рессорные оси от 750кг до 1800кг
при необходимости производим замену трубы оси, диагностика износа ступиц и их соосность. При производстве используются ступицы или тормозные барабаны со сверловкой тормоз наката, пружины газовые, трубчатый толкатель, балка из металлической трубы круглой или квадратной формы толщиной стенки 3 - 5 мм, уравнители и амортизаторы.
компания ШОП ТАНКО Нижний Новгород изготавливает, (Стилпресс), Knott (Кнотт), AL-KO (АЛ-КО, АЛКО), BPW (БПВ).
производителям прицепов специальные ценовые условия
- резино-жгут (торсион) комплект тормозных колодок прицепа,
снятию и установке тормозного барабана.
регулировка тормозных тросов и ручного тормоза. Ступиц с цапфой для рессорных осей. От 500кг до 1800кг изготавливаются с коваными или штампованными рычагами (PCD) 98х4 (ВАЗ), 139.7х5 (НИВА, УАЗ), 112х5 (ЕВРОДИСК)
Покрытие: эмаль или цинк
для прицепов с тормозной системой - замена тормозных колодок при износе,